齒輪減速機應(yīng)該怎么減速噪聲呢？

齒輪噪聲是指嚙合的齒輪或齒輪組在傳動時，因為彼此的磕碰或抵觸，激起齒輪體振蕩而輻射出來的噪聲，那么應(yīng)該怎么控制齒輪的噪聲振源呢？

1、提高齒輪制造安裝精度，以及下降齒面粗糙度值，盡量選擇硬替磨齒墊拋光等加工工藝，對齒型過錯以及呈現(xiàn)結(jié)點附近齒型中凹現(xiàn)象進行嚴格控制

2、選用修行齒輪，常用修行的方法為齒型修圓骨形齒，或兩端剪薄齒和剪小齒頂寬等，齒形修圓能夠減小齒輪彎曲變形導(dǎo)致的瞬間頂嘴，有利于噪聲的下降

3、齒輪規(guī)劃參數(shù)的優(yōu)化，未下降圓周速度，可以進行選用小模數(shù)小尺數(shù)，選用非整數(shù)傳動筆，選用適宜的尺側(cè)空地及螺旋角，適當(dāng)?shù)卦龃蠖询B系數(shù)，不平衡離心力與速度的平方應(yīng)成正比

4、提高齒輪抗振能力，包括選用變位齒輪，提高輪尺捏合的鋼度，在強度允許的情況下盡量減小尺寬，以減小齒像過錯的影響，選擇適合的齒輪模數(shù)，即對承載小的齒輪選擇較小的模數(shù)，對承載較大的齒輪在齒輪彎曲的影響大于誤差的影響時可以選用較大的模數(shù)

5、安裝平衡快，在汽車高速及重要場合應(yīng)用的齒輪能夠通過加裝平衡快達到消除振源減少噪音的目的

何會有噪聲，應(yīng)該怎么減速噪聲呢？

斜齒輪減速機噪聲是指嚙合的齒輪或齒輪組在傳動時，因為彼此的磕碰或抵觸，激起斜齒輪減速機體振蕩而輻射出來的噪聲，那么應(yīng)該怎么控制齒輪的噪聲振源呢？

1、提高齒輪制造安裝精度，以及下降齒面粗糙度值，盡量選擇硬替磨齒墊拋光等加工工藝，對齒型過錯以及呈現(xiàn)結(jié)點附近齒型中凹現(xiàn)象進行嚴格控制

2、選用修行齒輪，常用修行的方法為齒型修圓骨形齒，或兩端剪薄齒和剪小齒頂寬等，齒形修圓能夠減小齒輪彎曲變形導(dǎo)致的瞬間頂嘴，有利于噪聲的下降

3、斜齒輪減速機規(guī)劃參數(shù)的優(yōu)化，未下降圓周速度，可以進行選用小模數(shù)小尺數(shù)，選用非整數(shù)傳動筆，選用適宜的尺側(cè)空地及螺旋角，適當(dāng)?shù)卦龃蠖询B系數(shù)，不平衡離心力與速度的平方應(yīng)成正比

4、提高斜齒輪減速機抗振能力，包括選用變位齒輪，提高輪尺捏合的鋼度，在強度允許的情況下盡量減小尺寬，以減小齒像過錯的影響，選擇適合的齒輪模數(shù)，即對承載小的齒輪選擇較小的模數(shù)，對承載較大的齒輪在齒輪彎曲的影響大于誤差的影響時可以選用較大的模數(shù)

5、安裝平衡快，在汽車高速及重要場合應(yīng)用的齒輪能夠通過加裝平衡快達到消除振源減少噪音的目的